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Liquid Crystalline Polyester

SUMIKASUPER LCP from SUMITOMO CHEMICAL ist ein thermotropes flüssigkristallines Polymer, das die höchste Hitzebeständigkeit unter allen Hochleistungskunststoffen aufweist.

Der Name LCP bezieht sich auf seine physikalische, flüssigkristalline Eigenschaft im geschmolzenen Zustand und nicht auf seine chemische Zusammensetzung, wie es bei anderen Hochleistungskunststoffen, wie z.B. „PBT“ usw., üblich ist.

Die chemische Grundzusammensetzung von SUMIKASUPER LCP:

Chemische-Formel
Chemische-Formel
Chemische-Formel
Chemische-Formel

Metallersatz mit LCP
Metallersatz mit LCP

Metallersatz mit LCP

Sumitomo Chemical entwickelt unterschiedliche LCP-Typen: die serienmäßige E-Serie (E5000 – E4000 – E6000 – E6000HF) und die funktionale S-Serie. Die S-Serie hat spezifische Leistungseigenschaften wie die hervorragende Fließfähigkeit für geringe Wandstärken.


SUMIKASUPER LCP weisen dank ihrer außergewöhnlich niedrigen Schmelzviskosität eine bessere Fließfähigkeit und Formbarkeit als jeder andere Konstruktionskunststoff auf. Aufgrund ihrer Überlegenheit bei Lötwärmebeständigkeit, Hochtemperaturfestigkeit, Dimensionsstabilität, leichter thermoplastischer Verarbeitung, und wegen ihrer überragenden elektrischen Eigenschaften, ihrer guten Chemikalienbeständigkeit, ihrer schweren Entflammbarkeit und der geringen Wasseraufnahme eignen sich die SUMIKASUPER LCP ausgezeichnet für Anwendungen in der Automobil-, Elektro-/Elektronik-, Telekommunikations- und Luft- und Raumfahrtindustrie.


Durch SUMIKASUPER LCP hat Sumitomo Chemical erfolgreich Metallteile für den Automobilmarkt ersetzen können, was aufgrund der Gewichtsreduzierung zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch führt.

Die Produktion von Kühlrohren für Motoren mit SUMIKASUPER LCP reduziert die Verarbeitungskosten und führt zu einer Gewichtsreduzierung um 90 %.

Metallersatz mit LCP
Metallersatz mit LCP

Der Metallersatz bei Ventilkolben in Motoren durch die funktionale PES-Verbindung aus der übernommenen SUMIPLOY-S-Serie führt nicht nur zu einer Verarbeitungskosten- und Gewichtsreduzierung, sondern auch zu einer Verbesserung der Motorreaktion

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